羅馬旅遊新地標！揭開羅馬地鐵「競技場站」落成的8個幕後故事，候車看陶罐、浴池遺跡，等車變成一堂活歷史課

By Roxanne on 19 Jan 2026

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在羅馬，蓋地鐵從來不只是交通議題，而是一場與深埋在地底的古蹟生存保衛戰。耗時 20 年、斥資 70 億歐元的 Metro C 線，終於在 Colosseum 競技場旁開通了這座被譽為「博物館地鐵站」的 Colosseo-Fori Imperiali。這裡沒有冰冷的工業氣息，只有下潛 30 公尺的時光任意門；當你刷票進站，迎面而來的是一世紀的冷水浴池與二世紀的軍營遺址。這場地下考古工程，不僅解決了永恆之城的交通頑疾，更重新定義了義大利深度旅遊的美學高度。忘掉那些傳統的博物館展間吧，現在最時髦的羅馬古蹟博物館就在你每天路過的月台旁。

在競技場下面蓋地鐵？羅馬競技場地鐵站開通

Photo from IG@metrocscpa

羅馬交通壅塞問題由來已久，競技場周邊的歷史中心區更是重災區。狹窄街道加上觀光人潮，讓通勤族與遊客都深受其苦，近年羅馬的 Metro C 線終於在 2025 年 12 月中旬開通，這個位於競技場正下方 30 公尺深的車站，從規劃到完工整整耗費 20 年。起初工程師們根本不相信能在這片土地下動工，地下水層厚重、兩千年古文明遺跡密密麻麻交疊，隨便挖都是寶。70 億歐元砸下去，換來的是一座「歷史博物館」。

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整條Metro C 線預計 2035 年全線完工，每日可運送 80 萬人次，預估年減 31 萬噸碳排放。對遊客而言，這意味著能更有效率地穿梭各景點；對居民來說，則是終於能擺脫每天與古蹟一起塞在路上的日常。儘管距離完工還有 10 年，但羅馬人顯然已經習慣耐心等待，畢竟建設與保存從來不是速成的事。

70億歐元買來什麼？一堂關於取捨的課

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這個站光是挖掘就花了超過十二年才完成，原因不只在於工程複雜，還因為羅馬地下埋藏著三千年的文明。工程團隊不得不與考古學家協作，一點一滴小心保存每一片遺跡。挖掘過程中，他們發現了羅馬帝國時期的生活用具、陶瓷、古井以及建築構件。面對這些實物，是繼續施工還是停下來保護？這樣的抉擇曾讓工程進度延緩，但也為這座城市帶來一場深層次的自我對話：過去與現在可以共存嗎？答案現在就在這個站的每一個展示盒、每一塊石牆中流露。這種跨領域協作不只顛覆了「建設即破壞」的刻板印象，更翻轉城市對歷史資源的態度。

搭車變文化課，Metro C Colosseo月台展示櫃比精品店還精彩

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走進競技場站就像誤闖時光隧道，設計師以「井」作為概念主題，希望讓人感覺像是在往過去的深處一步步邁進。深色材質彷彿模擬地下的暗沉土壤，而精心佈置的燈光則像在黑暗中為歷史碎片點亮焦點。站內五個展區用透視畫、多媒體裝置和燈光，重現 Augustus 廣場、Trajan's Column 等地標。這種空間對比不只是裝飾，而是旨在強化時間感與敘事性，使乘客在候車空檔也能感受到文化的重量。透過這樣的編排，往下走不再只是物理距離的改變，而是一種穿越時間的體驗。候車時視線掃過鑲嵌在牆裡的一世紀陶罐、石製水井，甚至能看見古羅馬浴池遺跡。這種設計讓「等車」這件無聊小事突然變得有意義。

羅馬古蹟博物館捷運站裡的生活碎片

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在 Colosseo–Fori Imperiali 的展示區，你會看見古羅馬的生活片段：陶製餐具、打磨精美的碗盤、甚至冷泉池遺址與浴室殘跡。這些物件並非高高在上的博物館珍藏，而是曾經伴隨普通人日常生活的實物。當這些曾存在於千年前家庭、軍營或公共浴場的碎片，今天以玻璃展示櫃的方式出現在捷運站內，它們是否讓人重新思考時間與日常之間的關係？這些「舊時代的生活小碎片」，在這裡被重新編排、重新觀看，它告訴我們古今日常其實有很多共通點：吃飯、沐浴、聚會、移動。

塞車地獄掰掰？C 線完工後每天80萬人受惠

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羅馬交通壅塞問題由來已久，競技場周邊的歷史中心區更是重災區。狹窄街道加上觀光人潮，讓通勤族與遊客都深受其苦，近年 C 線施工又讓路況雪上加霜。這條預計 2035 年全線完工的地鐵線，完工後每日可運送 80 萬人次，預估年減 31 萬噸碳排放。對遊客而言，這意味著能更有效率地穿梭各景點；對居民來說，則是終於能擺脫每天與古蹟一起塞在路上的日常。距離完工還有 10 年，但羅馬人顯然已經習慣耐心等待，畢竟建設與保存從來不是速成的事。

2033年 Piazza Venezia 站：下一個地下寶藏即將開箱

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競技場站的開通僅僅是個序章，C 線預計 2033 年完工的 Piazza Venezia 站，被譽為歐洲當前最驚人的考古工程，屆時地鐵線將穿過 Trajan's Column 和梵蒂岡的邊緣。屆時，Line C 將不再只是一條交通幹線，而是一條串連起整個帝國心臟的地下動脈。 Piazza Venezia 站預計挖到 48 公尺深，比競技場站還深 18 公尺。會挖出什麼？沒人知道。但這種「開盲盒」式的期待感正是羅馬迷人之處，把曾經被塵土掩埋的榮耀，重新縫合進現代市民的生活動線裡。這場跨越世紀的馬拉松挖掘，最終將讓羅馬成為一座立體的、可通行的活博物館。